Formula 1'de 2030 veya 2031'de V8 turbo hibrit dönem başlayabilir
FIA, Formula 1'in yeni motor düzenlemeleri için mevcut altı motor üreticisine bir teklif sundu. Yeni dönemin merkezinde, daha basit, hafif ve düşük maliyetli V8 turbo hibrit motorlar yer alıyor.
Formula 1, 2026'da yürürlüğe giren motor kurallarının ardından bir sonraki büyük değişikliğe hazırlanıyor. Henüz resmi olarak açıklanmayan yeni motor düzenlemeleri için FIA'nın mevcut altı motor üreticisine bir teklif sunduğu belirtiliyor. BBC Sport'tan Andrew Benson'ın ulaştığı bilgilere göre hazırlanan teklif, yeni dönemin temelini oluşturacak teknik hedefleri ortaya koyuyor.
Yeni kuralların merkezinde V8 turbo hibrit motorlar yer alıyor. FIA'nın hedefi, mevcut güç ünitelerine kıyasla daha basit, daha hafif ve üreticiler açısından daha düşük maliyetli bir yapı oluşturmak. Hazırlanan teklifte 2,0-2.3 litre hacminde V8 turbo hibrit motor, yaklaşık 900 beygir içten yanmalı motor gücü ve 200 kW elektrik gücü hedefleniyor.
Teklifte öne çıkan seçeneklerden biri, mevcut 1,6 litrelik V6 motorların temel alınarak iki silindir eklenmesi. Bu yaklaşım, üreticilerin tamamen sıfırdan bir motor geliştirmek yerine mevcut bilgi birikiminden yararlanmasını sağlayabilir. Bir diğer seçenek ise bağımsız üreticilerin geliştireceği ortak bir motor temelinin kullanılması.
2026 düzenlemeleriyle elektrik gücünün artması hedeflenmişti ancak kuralların karmaşıklığı ve maliyetler farklı seçeneklerin değerlendirilmesine neden oldu. V8 turbo hibrit motorların 2030'da mı yoksa 2031'de mi kullanılmaya başlanacağı henüz kesinleşmiş değil.
