Honda'nın Yeni F1 Güncellemesi Sürüş Karakterini Bozdu
Yeni teknik düzenlemelerle Formula 1'e dönen Honda, güç ünitesi sorunları ve motor güncellemesinin yarattığı dezavantajlarla zorlu bir sezon geçiriyor. Sürücüler turbo gecikmesi ve rastgele vites küçültmelerinden şikayetçi.

Yeni teknik düzenlemelerle birlikte elektrik enerjisinin güç ünitesindeki payının yaklaşık %50'ye ulaştığı Formula 1'e tam kapsamlı dönüş yapan Honda, zorlu bir sezon geçiriyor.
Adrian Newey tarafından tasarlanan AMR26'nın kendi bünyesinde de sorunları bulunmasına rağmen Honda'nın güç ünitesi, aracı öngörülemez hâle getirdi. Japon üretici yalnızca güç ve dayanıklılık açısından değil, sürüş karakteri bakımından da sıkıntılar yaşadı. Fernando Alonso'nun ifadesiyle turbo gecikmesi ve 'rastgele vites küçültmeleri' bu sorunların başında geldi.
Ancak güç ünitesi üreticilerine tanınan Ek Geliştirme ve Güncelleme Fırsatları (ADUO) sistemi kapsamında yapılan motor güncellemesi bazı dezavantajları da beraberinde getirdi. Konuyla ilgili açıklama yapan Watanabe, "Sürücülerin de söylediği gibi en büyük sorun, rakiplerimizle karşılaştırıldığında yeterli güce sahip olmamamız." dedi.
Watanabe ayrıca, "Rakiplerimizden bir yıl daha geç dönmeye karar vermiştik; geliştirme yapısını oluşturmak da ayrıca zaman gerektirdi. Sonuç olarak neredeyse iki yıl kaybettik." ifadelerini kullandı.


