McLaren'dan Malezya Grand Prix'sinde Strateji Hatası
McLaren, Malezya Grand Prix'sinde yanlış lastik stratejisi uygulayarak zor anlar yaşadı. Andrea Stella, pistteki su miktarını yanlış değerlendirdiklerini ve yarışın hasar kontrolüne dönüştüğünü açıkladı.

Lando Norris, Malezya Grand Prix'sinde sıralama turlarını altıncı sırada tamamladı. Ancak Sepang pistindeki su miktarının yanlış değerlendirilmesi nedeniyle yalnızca bir tur içinde mücadelenin en arka bölümüne geriledi. McLaren takım patronu Andrea Stella, bu hatanın tek bir yanlış hesaplamadan kaynaklandığını belirtti.
McLaren, iki aracını da orta hamur lastiklerle piste gönderdi. Buna karşın Red Bull ve Mercedes gibi rakipler yumuşak hamur lastikleri tercih etti. Woking merkezli ekip, pistin hızla kurumasının ardından kuru zemin lastiklerini kullananların avantaj sağlayacağını düşündü. Fakat pist, beklenenden çok daha uzun sürede kurudu ve bu durum stratejiyi bozdu.
Oscar Piastri, ilk turun sonunda pite girerek geçiş lastiklerine geçti. Lando Norris ise kuru zemin lastiklerinde kalmayı tercih etti. Yağmurla ıslanan asfaltta aracının hiçbir şekilde yol tutuşu bulamamasına rağmen pistte kalmaya devam etti.
Andrea Stella yaşananlar hakkında, "Pit duvarında strateji ve lastik tercihleri açısından en zor an kesinlikle starttı. Çünkü pistin geçiş lastiklerini gerektirip gerektirmediği veya kuru zemin lastikleriyle bunun işe yarayıp yaramayacağı net değildi." ifadelerini kullandı. Piastri, kuru zemin lastikleriyle daha fazla zaman kaybetmeden geçiş lastiklerine geçmek için telsiz üzerinden takımın stratejisini değiştirmesini istedi. Norris ise böyle bir çağrıda bulunmadı. Stella, Norris tarafında onu yanlış yöne yönlendirmiş olabileceklerini kabul etti.


