Michelin, Motegi'deki sorunların ardından yumuşak lastiği yasakladı
Michelin, Motegi'deki sprint yarışında yaşanan lastik parçalanmaları ve güvenlik endişeleri nedeniyle Japonya Grand Prix'sinde yumuşak arka lastik kullanımını yasakladı. Ana yarışta takımların orta veya sert hamurlara yönelmesi beklenirken, pilotlar strateji değişiklikleri konusunda uyarılarda bulundu.

MotoGP’nin lastik tedarikçisi Michelin, Japonya Grand Prix’si öncesinde radikal bir karara imza attı. Motegi’deki sprint yarışında birçok motosiklette arka lastiklerin tamamen parçalanması ve tutuş sorunlarının yaşanmasının ardından, yumuşak arka lastiklerin ana yarışta kullanılması tamamen yasaklandı.
Marc Márquez’in zaferiyle sonuçlanan sprint yarışında yaşanan lastik krizi bütün takımları etkiledi. Podyum mücadelesi veren Jorge Martín, son turda tüm gridin en yavaş ismi olarak bir saniyeden fazla zaman kaybetti ve yarışı zorla bitirebildiğini dile getirdi. Benzer şekilde Pecco Bagnaia’nın arka lastiğinin tam ortadan yarılması güvenlik endişelerini artırdı. Sadece Marco Bezzecchi ve Jack Miller’ın orta lastik kullandığı sprint yarışında, kalan tüm sürücüler yumuşak hamurla mücadele etmişti.
Michelin MotoGP Direktörü Piero Taramasso, toplanan veriler doğrultusunda yumuşak lastik seçeneğinin kaldırıldığını bildirdi. Taramasso, orta lastiğin dikkatli kullanım gerektireceğini belirtti ve takviyeli sert arka lastiğin tüm yarış boyunca istikrarlı tempo sergilemek isteyen takımlar için en ideal seçenek olarak önerildiğini aktardı.
Pramac Racing sürücüsü Jack Miller, pazar günkü yarış stratejisine dair "Ben sprintte orta lastikleri tercih ettim, özellikle sağ virajlarda gayet iyi çalışıyordu. Ancak lastiğimin tam ortasında epey kabarma oldu; Pecco’nunki kadar olmasa da ona yakındı. Bu yüzden yarın hepimiz sert lastikleri kullanmak zorunda kalacağız, bunun garantisini verebilirim. Sabahki 10 dakikalık ısınma seansında daha fazla zamanımızın olması durumu anlamak adına faydalı olurdu, çünkü motor ayarları da büyük ölçüde değişecek" değerlendirmesini yaptı.


