Red Bull RB22 ile Yeniden Zirvede: Mekies Verstappen'i Övdü

Sezonun ilk yarışlarında şasi ayar kısıtlamaları ve aerodinamik eksiklikler sebebiyle lider grubun 1,5 saniye kadar gerisinde kalan Red Bull, RB22 modelinde yakaladığı büyük gelişim hamlesiyle yeniden zirveye tırmandı. Sezonun açılış yarışı Avustralya'nın ardından geride kalma nedenini şasi ve yeni güç ünitesi arasında eşit olarak paylaştıran Max Verstappen; özellikle viraj girişlerinde hissettiği dengesizlikler, kerb geçişlerindeki problemler ve uzun yarış temposunu etkileyen tutarsızlıklardan sık sık şikayetçi olmuştu.

Bakü'de araca uygulanan yenilenmiş taban, difüzör kanalları ve yan hava girişlerini kapsayan dev güncelleme paketi, araçtaki mekanik yol tutuşuyla yüksek hız dengesi arasındaki sorunu çözdü. Bu hamle, Sepang ile Singapur'da üst üste gelen zaferlerin önünü açtı.

Yaşanan bu büyük dönüşümün ardından açıklamalarda bulunan takım patronu Laurent Mekies, Hollandalı pilotun geliştirme yönünü belirlemedeki kritik rolünü ve teknik hassasiyetini vurguladı. Laurent Mekies, şampiyon pilotun takıma sağladığı katkıyı "Max'in takıma olan katkısı gerçekten muazzam. Onun teknik hassasiyetlerinin olağanüstü olduğunu ve muhtemelen bir benzerinin bulunmadığını söylemek son derece doğru bir tespit olur." sözleriyle ifade etti.

Mekies, Verstappen'in talep ettiği çözümleri daha hızlı sunabilmeyi istediklerini ancak bunun da yarışmanın bir parçası olduğunu belirtti.