FIA'dan Formula 1 bütçe sınırı açıklarını kapatacak yeni kurallar
Formula 1’de üst düzey takımların f1 dışı projeler üzerinden araç gelişimine katkı sağladığı şüpheleri üzerine FIA radikal adımlar attı. Dünya Motor Sporları Konseyi'nce onaylanan 2027 yönetmeliği, mali kurallardaki gri alanları kapatmayı amaçlıyor.

Formula 1’de uzun yıllardır üst düzey takımların yelkenli, bisiklet veya mühendislik teknolojileri geliştiren özel proje bölümlerindeki f1 dışı personelden faydalandığı ve bu yolla araç gelişimine katkı sağladığı yönündeki şüpheler fia’yı radikal adımlar atmaya itti. Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanan ve 2027 yönetmeliğine eklenen 12 sayfalık yeni kural düzenlemeleri, mali kurallardaki gri alanlardan faydalanılmasını neredeyse imkânsız hale getiriyor.
Yönetmelik uyarınca takımlar, fabrikalarını f1 personeli ile f1 dışı çalışanların kesinlikle karşılaşmayacağı şekilde fiziksel olarak bölmek zorunda kalacak. F1 alanlarına girişler elektronik erişim sistemleriyle sınırlandırılacak ve bu kayıtlar üç yıl boyunca fia denetimi için saklanacak. Ayrıca rüzgâr tüneli, simülatör ve dinamometre gibi ortak kullanılan teknik alanlarda iki grubun aynı anda bulunmasına izin verilmeyecek.
Personel transferleri ve pozisyon değişimleri üzerinden yapılan usulsüzlüklerin önüne geçmek adına da çok katı kısıtlamalar getirildi. F1 dışı bir çalışanın f1 ekibine katılması durumunda, kişinin en az üç ay boyunca hiçbir faaliyette bulunmayacağı bir soğuma süresi uygulanacak ve ardından f1 takımında 12 ay boyunca kesintisiz çalışma taahhüdü istenecek. Bazı büyük takımların direnmesine rağmen yürürlüğe konan bu düzenlemeler, griddeki birçok ekibin çalışma modellerini değiştirmesini zorunlu kılacak.


